Рейтинг лучших свечей зажигания для Лады Гранта, Приора и Калина 2022 года
Свечи зажигания есть в любом бензиновом двигателе, так как именно они генерируют необходимую искру, воспламеняющую смесь воздуха с бензином, которая затем через клапан попадает в цилиндры и приводит автомобиль в движение.
Из-за суровых условий, которым они подвергаются, высоких температур, давления, вибраций, изделия быстро изнашиваются, особенно контакты, которые являются ключевыми элементами устройства. Чем мощнее, тем быстрее генерируется искра, тем эффективнее запуск, минимизируется износ остальных компонентов электрической сети и аккумулятора.
В нашем обзоре мы дадим рекомендации: на что обратить внимание, чтобы не ошибиться при выборе товара, модель какой фирмы лучше покупать. Познакомимся с известными производителями, описание систем зажигания для «Лада Гранта, Приора и Калина», мы подскажем вам среднюю цену.
Виды свечей, их устройство
Не хватает мощности при разгоне, медленный запуск, колоссально растёт расход топлива, трясёт ли машину? Вам нужно присмотреться к системе свечения. Эти неисправности могут возникать по другим причинам, но они являются наиболее очевидным признаком того, что зажигание не работает должным образом. В зависимости от количества цилиндров в автомобиле меняется количество свечей зажигания. Рассмотрим составляющие конструкции системы, их функциональность:
- верхний вывод: точка подключения катушки зажигания;
- основной корпус: генератор высокого напряжения и теплоизолятор;
- резьба: вкручивание изделия в головку;
- электрод — источник искры, важнейший элемент, от ее надежности зависит качество системы.
важно знать разницу между двумя существующими типами систем свечей накаливания: свечами зажигания и свечами накаливания. Первые используются автомобилями с бензиновым двигателем, а вторые — автомобилями с дизельным двигателем. Стандартная функция обоих вариантов — помощь в запуске двигателя. Перечислим некоторые из основных возможностей системы:
- материал центрального контакта;
- размер искрового разрядника;
- степень нагрева (чем она выше, тем меньше нагревается продукт);
- габаритные и присоединительные размеры (длина и шаг резьбы);
- количество боковых электродов;
- ресурс использования;
- способность к самоочищению.
Есть одна разновидность, которая стала очень популярной: иридиевые свечи. Теоретически их конструкция имеет меньший диаметр, в отличие от других, центрального провода, лучше проводит ток и генерирует более мощную искру, что значительно упрощает работу двигателя. Существует множество мифов о том, что иридиевые продукты значительно увеличивают производительность и мощность автомобильных двигателей; на практике выигрыш в эффективности невелик. Рассмотрим чуть подробнее лучшие виды систем накаливания:
- В дизельных двигателях обогреватели выполняют ту же функцию, что и система зажигания в бензиновых двигателях. Их называют «колпачками предварительного нагрева». Они отвечают за облегчение холодного пуска, что особенно важно для дизельных двигателей, которые все чаще встречаются на наших дорогах. Нагреватель представляет собой резистор, предназначенный для повышения температуры внутри камеры сгорания. По форме напоминает шариковую ручку, конец которой перед стартом нагревается. Важно помнить, что желательно заменить сразу все элементы, чтобы работа была ритмичной.
- Свечи зажигания — это элементы, которые воспламеняют смесь бензина и воздуха внутри камеры сгорания. Искра возникает из-за падения электрического потенциала. В случае нормальной работы двигателя этот процесс повторяется в среднем 2000 раз в минуту.
Если вовремя заменить систему зажигания, можно избежать преждевременного износа других деталей автомобиля. Если вы обнаружите какой-либо из следующих признаков, самое время подумать о покупке новых устройств:
- потеря мощности во время движения;
- повышенный расход топлива, так как сгорание бензина не происходит должным образом из-за искры, которая не генерируется в нужный момент;
- затруднение запуска, особенно в холодную погоду, стук при работающем двигателе;
- темный дым на выхлопе.
Рассмотрим процесс подключения новой системы отопления, мы предоставим подробную инструкцию и советы по сборке изделия своими руками в домашних условиях.
Как правильно выбрать свечу зажигания
для автомобиля важно приобретение качественных запчастей; Чтобы купить хороший товар, нужно обратить внимание на следующие критерии выбора:
1. Вам необходимо заказать товар, совместимый с двигателем машины. Большинство ведущих брендов четко указывают, с какими моделями автомобилей будет совместим их продукция. Поэтому необходимо внимательно изучить список соответствия производителя.
2. Помимо совместимости, необходимо выбрать тип конструкции, поскольку доступны различные варианты. Самый распространенный:
- Медно-никелевый сплав: название может сбить вас с толку, потому что эти предметы в основном сделаны из никеля, и только внутреннее ядро сделано из меди. Он хорошо проводит ток, поэтому большинство электродов изготовлено из него. Изделие недорогое, недостатком является то, что он имеет короткий срок службы даже при использовании в безраспределительной системе зажигания высокой энергии. Для многих автомобилей этот вариант будет полезен, подойдут двигатели, работающие на природном газе.
- Последний тип имеет центральный платиновый контакт. Он стоит дорого из-за редкости этого элемента, тверже никеля, поэтому вы можете быть уверены, что изделие не подвергнется коррозии. Платина не даст трещине наконечника расшириться, изнашиваться, что напрямую влияет на КПД двигателя. Есть модели с одним или несколькими электродами. Это помогает генерировать искру наилучшим образом. По прочности он вдвое больше, чем у стандартной конструкции из никеля и меди.
- Дизайн Iridium: если вам нужна безупречная и плавная работа двигателя, нет ничего лучше продукта Iridium. У него более долгий срок службы, чем у традиционных моделей. Центральные штифты из тонкой проволоки предназначены для наиболее эффективного проведения тока. Это дорогие изделия, но цена компенсируется невероятной производительностью.
- Серебряные свечи — вариант с лучшей теплопроводностью. Проблема с этим продуктом — его долговечность. Драгоценный металл не может сравниться по износостойкости с платиновыми или иридиевыми моделями.
Все конструкции так или иначе подходят к любому автомобилю, но вариант на платине более универсален. Он относительно доступен по цене по сравнению с иридием и намного лучше по характеристикам и долговечности, чем медно-никелевые устройства.
3. Важно определиться: «Какое зажигание нужно, холодное или горячее?». Если дать очень простое, но точное определение, можно сказать, что свечи, загорающиеся при работе, горячие. А те, что не достигают высоких температур, — холодные.
Металлический каркас конструкции работает на таком же нагреве, что и изголовье кровати. Элементы скреплены винтами, образуя камеру, в которой тепло распределяется равномерно.
Горячие модели имеют длинный изолирующий наконечник с большой площадью поверхности, что вызывает перегрев всех деталей. При этом у холодных есть небольшая вытяжка, помогающая быстро убрать лишние градусы из зоны горения.
Модели российского производства обычно имеют числовой рейтинг нагрева. Их оценка не всегда одинакова, потому что одни бренды дают более высокие оценки, а другие — более низкие.
При таком разнообразии опций покупателям становится крайне сложно выбрать подходящий товар. Конструкцию лучше рассортировать по двигателю автомобиля и году выпуска.
4. Если вы не хотите долго мучиться при замене, лучше всего выбрать конструкцию, простую в установке.
Применяя вышеуказанные критерии выбора, вы можете легко определить модель производительности.
Ниже представлена таблица совместимости свечей зажигания для автомобиля Лада»:
| 8 клапанов | 16 клапанов | |
|---|---|---|
| ЗАО ЗАЗС, Россия | A17DVRM | AU17DVRM |
| BERU, Германия | 14Р-7ДУ | 14ФР-7ДУ |
| ЧЕМПИОН Англии | RN9YC | RC9YC |
| NGK, Япония | BPR6ES | BCPR6ES |
| DENSO, Япония | W20EPR | Q20PR-U11 |
| BRISK, Чешская Республика | LR15YC | DR15YC |
| BOSCH, Германия | WR7DC | FR7DCU |
Как заменить свечи
Перед установкой новых элементов и снятием вышедших из строя запчастей необходимо отключить отрицательный полюс АКБ, который, в отличие от положительного, имеет черный цвет и символ «-». Стоимость замены устройства очень низкая, от 150 рублей за штуку. Стоимость будет увеличиваться или уменьшаться в зависимости от объема, количества цилиндров.
В среднем автомобили с бензиновым двигателем ремонтируются каждые 60 000 километров. Однако, в зависимости от того, как долго используется автомобиль, этот интервал может быть меньше, и система отопления выходит из строя между 35 000 и 40 000 км.
Помните, что если неисправна только одна свеча зажигания, рекомендуется заменить их все сразу. Ниже мы приводим пошаговые инструкции, необходимые для установки оборудования:
- ключ определенной ширины, чтобы новое устройство можно было открутить и закрепить;
- трещотка или шестигранная головка для легкого снятия изделия;
- компрессор со сжатым воздухом для тщательной очистки всех отверстий и соединений;
- защитные очки для защиты глаз от мусора, который может отскочить во время затяжки;
- на руки нужно надевать перчатки, они пригодятся при работе с кабелями.
1. Прежде всего, имейте в виду, что двигатель должен быть холодным, приступить к работе необходимо через 2 часа с момента использования оборудования. Свечи обычно видны на пластиковой крышке или под ней. У них характерная форма, найти которую будет очень легко.
2. Отсоедините высоковольтный кабель от нужной розетки, осторожно потянув вверх, чтобы не повредить его. Делайте это внимательно, запоминая расположение всех прядей, чтобы можно было закрепить все на месте.
3. Снимите вилку и катушку с помощью шестигранного ключа, подходящей трещотки или гаечного ключа. Чтобы снять устройство, нужно повернуть инструмент против часовой стрелки.
4. Затем продуйте монтажное отверстие, чтобы полностью удалить мусор. Во время этой операции важно носить защитные очки.
5. Закрепите новый продукт. Смажьте его и начните аккуратно завинчивать вручную, слегка надавливая, затем с помощью гаечного ключа затяните устройство, стараясь не переборщить.
6. Вставьте катушку зажигания, затянув ее винтами и трещоткой, которые вы использовали ранее. Будьте осторожны, не прикладывайте слишком большое давление, так как это может повредить нити и саму шпульку.
7. Подключите кабель и повторите ту же процедуру для каждой конструкции.
Если вы все сделали правильно, вы использовали правильный размер ключа, открутив головки, машина запустится и будет работать более эффективно.
Где купить
Бюджетные новинки покупают в автосалонах и супермаркетах. Менеджеры подскажут, что вас интересует: сколько стоит вендинговая модель, какие они есть. Товар можно посмотреть в интернет-магазине, сделав заказ онлайн.
Рейтинг качественных свечей зажигания Лады Гранта, Приора и Калина2022 года
Наш список составлен на основе реальных отзывов, учитывается мнение покупателей, знакомых с товаром и его функциями. Здесь вы найдете фотографии и сравнительные таблицы, узнаете о популярности моделей.
Недорогие
Denso Q20PR-U11
Denso Q20PR-U11 — одна из лучших никелевых конструкций в нашем списке, изготовленная по технологии U-образной канавки для обеспечения полного сгорания. Denso Q20PR-U11 — хороший продукт, когда речь идет об экономии топлива и ускорении автомобиля.
Изоляция, изготовленная из очищенного порошка оксида алюминия, обеспечивает отличную диэлектрическую прочность и теплопроводность, а вилка легко выдерживает экстремальные нагрузки. Кроме того, конструкция включает никелевый центр и усиленный титановый контакт заземления для обеспечения исключительных характеристик продукта.
Центральный электрод из армированного сплава продлевает срок службы модели. Кроме того, Denso Q20PR-U11 запускает двигатель быстрее, чем любая другая вилка. Конструкция обладает необходимой прочностью при длительном использовании, имеет полный набор преимуществ при доступной стоимости. Также важно отметить высокую стойкость «Denso Q20PR-U11» к коррозии, эрозионным повреждениям, что делает модель очень эффективной.
Технические индикаторы:
| Параметры | Характеристики |
|---|---|
| Размер нити | M14 |
| Длина провода | 19 мм |
| Размер головы под ключ | 16 мм |
| Количество тепла | ветры |
| Материал центрального и бокового контакта | Никелевый сплав |
| Диаметр | 2,5 мм |
| Количество боковых электродов, шт | 1 |
| Расколоть | 1,1 мм |
| Ресурс свечи зажигания (пробег до замены. Срок службы) | до 15000 — 20 000 км |
Преимущества:
- обеспечивает быстрый запуск, отличный разгон двигателя;
- выдерживает экстремальные нагрузки;
- доступная цена;
- исключительная теплопроводность.
Недостатки:
- не совместим с некоторыми двигателями.
Denso W20EPR-U
Последующая конструкция сделана из никеля по технологии U-образной канавки. Модель улучшает характеристики двигателя, имеет длительный срок службы и снижает расход топлива.
Denso W20EPR-U — это продукт премиум-класса с никелевыми ребрами для предотвращения эрозии зазора и пропусков зажигания. Производитель обещает быстрый старт и плавный разгон, который вам обязательно понравится.
Контакт изогнутого центра реагирует быстро и чисто. Наконечник зажигания обеспечивает превосходную долговечность и производительность Denso W20EPR-U. Боковой электрод из никелевого сплава обеспечивает точный зазор, более четкое зажигание и воспламеняемость, а медный сердечник хорошо работает в любых условиях.
Поскольку Denso W20EPR-U производятся с использованием передовых технологий, они идеально подходят для двигателей Lada».
Технические индикаторы:
| Параметры | Характеристики |
|---|---|
| Диаметр, мм | 14 |
| Длина резьбы, мм | 19 |
| Шестиугольник, мм | 20,6 |
| Игра, мм | 0,8 |
| Количество тепла | ветры |
| Момент затяжки, Нм | 22 |
| Резистор | 5 кОм |
| Количество боковых контактов, шт | 1 |
| Диаметр, мм | 2,5 |
| Материал | Никель |
| Ресурс свечи зажигания (пробег до замены. Срок службы) | до 15000 — 20 000 км |
Преимущества:
- легкий запуск, быстрый разгон двигателя;
- оптимизированные характеристики автомобиля;
- прочная и современная конструкция.
Недостатки:
- неточная регулировка заводского зазора.
Bosch WR7DC
Следующая модель в нашем списке — очень простой, но эффективный продукт от немецкого производителя. «Bosch WR7DC» изготовлен из никеля, центральный электрод — из дешевого сплава иттрия. Конструкция позволяет автомобилю двигаться плавно, а система обогрева с тонкой проволокой помогает снизить нагрузку, значительно облегчая запуск двигателя. Прокладка достаточно прочная, чтобы предотвратить утечку газа и обеспечить защиту от пропусков зажигания.
Двигатель на «Bosch WR7DC» работает более чем удовлетворительно, обеспечивая плавный разгон. Для неразъемной свечи эта модель стоит немного дороже своих аналогов, но по производительности и качеству она того стоит. И хотя для новичков настройка может быть сложной, большинство людей справятся с этой задачей без труда.
Технические индикаторы:
| Параметры | Характеристики |
|---|---|
| Размер нити | M14 |
| Стандартная длина резьбы | 19 мм |
| Размер головы под ключ | 20,8 мм |
| Резьба смолы | 1,25 мм |
| Метод герметизации | Плоская прокладка |
| Количество тепла | 7 |
| Материал центрального и бокового контакта | Иттрий, никелевый сплав |
| Диаметр | 2,7 мм |
| Количество боковых контактов | 1 |
| Расколоть | 0,8 мм |
| Тип двигателя | газ |
| Угол зажима | 90 ° |
| Максимальный рекомендуемый момент затяжки | 28 Нм |
Преимущества:
- широкая совместимость;
- идеально подходит для большинства автомобилей;
- первоклассная производительность, долговечность
Недостатки:
- установка может доставить неудобства новичкам;
- надежная упаковка.
Champion RN9YC
Champion обеспечивает производство продуктов, отвечающих потребностям клиентов и отличающихся от других в лучшую сторону. Champion RN9YC предлагает отличные характеристики благодаря центральному контакту из тонкой никелевой проволоки. Надежное заземление помогает продлить срок службы конструкции, делая ее универсальным выбором для всех.
Уникальный жаропрочный сплав Champion RN9YC позволяет электродам эффективно работать при оптимальных температурах и, таким образом, оставаться стабильными независимо от нагрузки двигателя. Эта конструкция рекомендуется для гоночных автомобилей, легковых автомобилей и небольших грузовиков.
Champion RN9YC предлагает отличные характеристики двигателя и работает практически со всеми типами двигателей. Эта особенность отличает модель от других моделей, поскольку они совместимы не со всеми двигателями. Устройства установить непросто, хотя, проявив небольшую ловкость, вы сможете сделать это без особых усилий.
Технические индикаторы:
| Параметры | Характеристики |
|---|---|
| Размер нити | M14 |
| Стандартная длина резьбы | 19 мм |
| Размер головы под ключ | 20,8 мм |
| Резьба смолы | 1,25 мм |
| Метод герметизации | Плоская прокладка |
| Материал центрального и бокового контакта | Никелевый сплав |
| Количество боковых контактов, шт | 1 |
| Расколоть | 0,9 мм |
| Тип двигателя | газ |
| Угол зажима | 90 ° |
| Тип соединения SAE | отвинчивание |
| Максимальный рекомендуемый момент затяжки | 28 Нм |
Преимущества:
- не трясет двигатель «холодным»;
- есть возможность ехать на первой передаче, при почти выпущенном газе;
- совместимость со всеми типами двигателей;
- повышенная производительность;
- корпус из эксклюзивного жаропрочного сплава;
- быстрый отклик дроссельной заслонки;
- поддерживает стабильную рабочую температуру.
Недостатки:
- сложная установка;
- боковой электрод не выше среднего.
Средние
NGK 5282 BCPR6E-11
NGK 5282 BCPR6E-11 произведен в соответствии с лучшими характеристиками современных моделей, обеспечивая исключительную воспламеняемость, превосходную защиту от загрязнения и улучшенный отклик дроссельной заслонки.
Для обеспечения высокой производительности модель оснащена тонким никелевым наконечником, сваренным с помощью лазерной сварки. Обеспечивает долговечность и стабильную искру, обеспечивая максимальную эффективность двигателя автомобиля.
Длинный изолятор предотвращает засорение, а коническая форма заземляющего электрода снижает эффект пожаротушения. Не нужно беспокоиться об утечках выхлопных газов во время движения, эффективная плоская прокладка устраняет утечки газа, а волнистые ребра предотвращают засорение.
«NGK 5282 BCPR6E-11» эффективно противостоит термическому износу, конструкция корпуса имеет чрезвычайно высокую температуру плавления, что делает его одним из самых популярных среди владельцев транспортных средств. Приобретая «NGK 5282 BCPR6E-11», вы становитесь обладателем эффективных двигателей.
Кроме того, продукт обладает противозадирными и антикоррозийными свойствами, что делает его более долговечным. Хотя заводские размеры заготовок могут быть неправильными, их можно легко отрегулировать с помощью соответствующего инструмента.
Технические индикаторы:
| Параметры | Характеристики |
|---|---|
| Размер нити | M14 |
| Стандартная длина резьбы | 19 мм |
| Размер головы под ключ | 16 мм |
| Метод герметизации | Плоская прокладка |
| Светиться | В среднем |
| Количество тепла | 6 |
| Материал центрального и бокового контакта | Никелевый сплав |
| Количество боковых электродов, шт | 1 |
| Расколоть | 1,1 мм |
| Тип двигателя | Газ |
Преимущества:
- стойкий корпус;
- отличная защита от загрязнений;
- противозадирные свойства;
- отличная горючесть;
- предотвращает утечку продуктов сгорания.
Недостатки:
- не обнаружен.
NGK 7822 BPR6ES
NGK представляет эту фантастическую модель из никелевого сплава, которая обеспечивает превосходные общие характеристики. Гарантирует лучшую экономию топлива, быстрый запуск и минимальные выбросы.
Что касается коэффициента долговечности, важно помнить, что NGK 7822 BPR6ES оснащен тонким никелевым наконечником диаметром 0,9 мм, закрепленным с помощью лазерной сварки. Он сохраняет низкое натяжение, поэтому конструкция прослужит достаточно долго. Это одна из лучших модификаций по своим характеристикам и стабильной искре.
Следует отметить улучшенный отклик дроссельной заслонки NGK 7822 BPR6ES благодаря специально сконфигурированным гофрированным ребрам крышки изолятора для предотвращения засорения пробки.
Обеспечение отличной искры для двигателя достигается с помощью центрального и заземляющего электродов из никелевого сплава. Кроме того, металлическое покрытие кузова является отличным дополнением антикоррозионных и противозадирных свойств.
Если вас беспокоит утечка топлива, не стоит этого делать, продукт имеет отличное уплотнение, которое устраняет эту проблему и обеспечивает долгий срок службы. «НГК 7822 БПР6ЭС» — вариант привлекательный, экономичный по цене, авто обязательно пригодится.
Технические индикаторы:
| Параметры | Характеристики |
|---|---|
| Размер нити | M14 |
| Стандартная длина резьбы | 19 мм |
| Размер головы под ключ | 20,8 мм |
| Метод герметизации | Плоская прокладка |
| Светиться | В среднем |
| Количество тепла | 6 |
| Материал | Никелевый сплав |
| Диаметр центрального контакта | 2,5 мм |
| Материал бокового электрода | Никелевый сплав |
| Количество боковых электродов, шт | 1 |
| Расколоть | 0,9 мм |
| Тип двигателя | Газ |
| Угол зажима | 90 ° |
| Модель автомобиля | Nissan, LADA (ВАЗ), Chevrolet, Daewoo |
| Модель автомобиля | Шевроле Нива, Шевроле Ланос, Шевроле Авео, Дэу Нексия, Ниссан Патрол |
Преимущества:
- низкая цена;
- предотвращает утечки топлива;
- рентабельность;
- отличные антикоррозионные свойства и экстремальные давления.
Недостатки:
- центральный электрод слишком хрупкий.
BRISK 1404 LR15YP-N
«Бриск 1404 LR15YP-N» — широкодиапазонная модель с центральным и боковым платиновым электродом, обеспечивающая полное сгорание газовоздушной смеси внутри камеры и неизменность размеров между контактами в течение длительного времени. Продуманная конструкция изделия обеспечивает долговечность, увеличивая интервал замены.
Небольшой диаметр проволоки не влияет на отличные характеристики воспламеняемости внутри камеры сгорания и способствует увеличению мощности транспортного средства. Важно отметить подавление эффекта подавления при холодном пуске.
Значительная устойчивость платины к эрозии позволила повысить износостойкость изделия, продлив срок его службы до 90 000 км. Бодрый 1404 LR15YP-N обозначается двойной буквой PP».
Технические индикаторы:
| Параметры | Характеристики |
|---|---|
| Игра, мм | 1 |
| Уплотнение | Шайба уплотнительная |
| Размер ключа | 21 мм |
| Длина провода | 19 мм |
| Проволока | M 14×1,25 |
| Рекомендуемый момент затяжки | 20-30 Нм |
Преимущества:
- платиновая конструкция.
Недостатки:
- не обнаружен.
Дорогие
Bosch FR7DCX+
Bosch — это бренд, который всегда создавал инновационные и проверенные временем продукты. Bosch FR7DCX + — это доступный дизайн, которому доверяют автолюбители во всем мире. Модель оснащена никелевым бойком и контактом заземления из сплава иттрия, которые, как известно, обеспечивают повышенную долговечность. Необходимо отметить конструкцию электрода из оригинальной тонкой проволоки, которая гарантирует отличную горючесть, практичность и функциональность. Вы получите высокий КПД двигателя благодаря никелированному корпусу из EP.
«Bosch FR7DCX +» — гарантия качества. Кроме того, непрерывная лазерная сварка на 360 градусов обеспечивает повышенную долговечность за счет плавления платинового бойка.
Bosch обещает быстрый и простой монтаж всего ассортимента продукции. Это связано с тем, что прибор имеет никелированную резьбу с регулируемыми зазорами, что позволяет без дополнительных усилий регулировать его под разные автомобили.
Технические индикаторы:
| Параметры | Характеристики |
|---|---|
| Размер нити | M14 |
| Стандартная длина резьбы | 19 мм |
| Размер головы под ключ | 16 мм |
| Резьба смолы | 1,25 мм |
| Метод герметизации | Плоская прокладка |
| Количество боковых контактов, шт | 1 |
| Расколоть | 1,1 мм |
| Особенности | Резистор |
| Тип двигателя | Газ |
| Угол зажима | 90 ° |
| Тип соединения SAE | Открутить |
| Максимальный рекомендуемый момент затяжки | 28 Нм |
| Модель автомобиля | Toyota, Hyundai, Nissan, LADA (ВАЗ), Ford, Kia, Chrysler, Opel, Chery, Mitsubishi, Chevrolet, Mercury, Honda, Lexus, Great Wall, Daihatsu, Suzuki, Daewoo, Isuzu, Acura, Rover, Subaru, Mazda, Saab, Dodge, Buick, Proton, Foton, Lotus, HOLDEN, MARUTI, VAUXHALL, Perodua |
Преимущества:
- предустановленная игра;
- отличная горючесть и эксплуатационные качества;
- доступная цена.
Недостатки:
- хрупкая конструкция.
Brisk Super LR15YC
Что касается свечей, покупатели всегда выбирают BRISK. В этой конкретной модели используется центральный электрод из тонкой проволоки из никелевого сплава с медным наконечником для снижения напряжения и обеспечения быстрого и эффективного запуска. Такая конструкция увеличивает топливную экономичность и долговечность.
Brisk Super LR15YC отличается надежным уплотнением, предотвращающим любые утечки газа, значительно повышая эффективность зажигания при запуске. Современные материалы, используемые при производстве, обеспечивают улучшенные характеристики и мощность двигателя.
«Brisk Super LR15YC» подходит профессиональным гоночным командам, автолюбителям, любящим уличные гонки, разным потребителям, модель получила широкое признание во всем мире.
По сравнению с обычными продуктами, он имеет медный сердечник для рассеивания лишних сортов, алюмосиликатный керамический изолятор для лучшей теплопередачи, металлическое покрытие для защиты корпуса от коррозии, трапециевидный контакт для уменьшения загрязнения.
Технические индикаторы:
| Параметры | Характеристики |
|---|---|
| Размер нити | M14 |
| Стандартная длина резьбы | 19 мм |
| Размер головы под ключ | 22 мм |
| Резьба смолы | 1,25 мм |
| Метод герметизации | Плоская прокладка |
| Количество тепла | 15 |
| Количество боковых электродов, шт | 1 |
| Расколоть | 0,7 мм |
| Тип двигателя | газ |
| Угол зажима | 90 ° |
| Минимальный рекомендуемый момент затяжки | 20 Нм |
| Максимальный рекомендуемый момент затяжки | 30 Нм |
| Модель автомобиля | Hyundai, Nissan, LADA (ВАЗ), BMW, Ford, Kia, Chrysler, ZAZ, Renault, Opel, Alfa Romeo, Mitsubishi, SEAT, Chevrolet, Honda, Great Wall, Daihatsu, Aston Martin, Porsche, Suzuki, Daewoo, Isuzu, Land Rover, Rover, Volvo, Fiat, Subaru, Mazda, Lancia, Daimler, Alpina, HOLDEN, VAUXHALL, Bedford, FSO, Perodua, Zastava, Rayton-Fissore, Autobianchi |
Преимущества:
- экономия топлива;
- антикоррозионные свойства, противозадирные свойства;
- способствует увеличению мощности автомобиля;
- предотвращает утечку газа.
Недостатки:
- высокая цена.
Beru 14R-7DU
Beru 14R-7DU представляет собой типичную конструкцию с медным центральным электродом, покрытым слоем никеля, и резистором, который подавляет помехи при запуске автомобиля. Устройство устойчиво к коррозии, не меняет заводских размеров между контактами. Модель стабильно искрит, склонна к самоочищению.
Вокруг сердечника 4 боковых контакта, они расположены на разном расстоянии от центра, что создает «вытянутый» искровой разряд. Коническая форма изоляционного кожуха гарантирует мгновенное прохождение продукта в режиме самоочистки.
Технические индикаторы:
| Параметры | Характеристики |
|---|---|
| Размер нити | M14 |
| Стандартная длина резьбы | 19 мм |
| Размер головы под ключ | 16 мм |
| Резьба смолы | 1,25 мм |
| Метод герметизации | Плоская прокладка |
| Количество боковых контактов, шт | 3 |
| Расколоть | 1 мм |
| Угол зажима | 90 ° |
| Максимальный рекомендуемый момент затяжки | 25 Нм |
Преимущества:
- четыре боковых контакта.
Недостатки:
- не обнаружен.
Свеча зажигания — важный компонент автомобиля, и ее рано или поздно придется покупать. Вам необходимо принять осознанное решение, чтобы выбрать лучший продукт. Это не составит труда, если вы будете следовать советам, перечисленным в нашем руководстве.