Рейтинг лучших кроссоверов на 2022 год

Ваш автомобиль способен существенно раскрыть жизнь своего владельца и предоставить массу возможностей. Конечно, сразу отпадает необходимость в общественном транспорте, зависимость от кого-то и даже погодные условия. Однако выбор автомобиля — непростая задача. Помимо огромного количества функций, большого разнообразия цен и красочной рекламы, обещающей покупателю качество и комфорт, есть еще такой параметр, как тип транспортного средства.

Сегодня кроссоверы пользуются большим спросом и интересом у населения, что неудивительно, ведь они обладают рядом весомых преимуществ. Во-первых, кроссоверы значительно меньше внедорожников, дешевле и дешевле. При этом внедорожники или внедорожники (термин для автомобиля с кузовом универсал и увеличенным клиренсом, но при этом не являются внедорожниками) имеют достаточно просторный багажник, хорошую проходимость и имеют черты «хищников». «присущи джипам, что выделяет их на фоне седанов. В некотором смысле кроссоверы являются «золотой серединой» и сочетают в себе лучшее, поэтому их популярность с каждым годом растет.

Эта обзорная статья лучших кроссоверов 2021 года предназначена для тех, кто просто выбирает автомобиль и хочет узнать о самых популярных автомобилях, получивших признание миллионов людей. Данные для обзора собираются на основании как отзывов владельцев, так и мнений экспертов, что позволит нам максимально точно определить достоинства и недостатки популярных моделей.

Кроссоверы на любой вкус

Нетрудно догадаться, что понятие «кроссовер» достаточно широкое и включает несколько подвидов этого класса. К счастью, здесь не было заумных терминов и все модели разделились на компактные, средние и полноразмерные. Как вы понимаете, в основном они различаются размерами, классом проницаемости и, соответственно, эффективностью.

В этой статье основное внимание будет уделено:

• Компактные внедорожники созданы для езды по городу. Среди особенностей моделей — небольшой расход топлива, маневренность (что неоценимо в загруженном городе), хорошая проходимость и, как правило, небольшой объем кузова. Ах да, еще стоит выделить очень привлекательную цену на такие модели;
• Среднеразмерные внедорожники, отличающиеся комфортом за счет больших габаритов, проходимостью (оснащаются дисками от R17 до R 19) и более мощными двигателями;
• Полноразмерный кроссовер с высокими ценами, премиальным качеством отделки, мощными двигателями и максимальной безопасностью среди конкурентов.

Краткое изложение представленных моделей:

Автомобиль	Гид, трансляция	Полная скорость	Объем двигателя	Топливо	Средняя цена (руб)
Лада рентген	передний; 5АМТ	186 километров в час	1774 куб	газ	757,900
Chery tiggo 2	передний; 5МТ	170/160 км / ч	1497 Гражданского кодекса Италии	газ	749 900
Nissan Qashqai	передний; шесть передач, механик	194 километра в час	1997 куб	газ	1,468,000
Honda cr-v	передний привод, можно подключить задний привод; Автоматический вариатор	188 километров в час	1997 куб	газ	2 134 900
Тойота Рав 4	передний привод, можно подключить задний привод; шестиступенчатая механика	180 километров в час	1987 куб	газ	1 980 000
Фольксваген Туарег	полный привод; Автоматическая коробка передач	238 километров в час	2967 Гражданского кодекса Италии	дизель	4 700 000

Компактные

Lada x-ray

Средняя цена: 757 900 руб. (От 600 000 руб)

Самодельный автомобиль был выбран первым представителем компактных кроссоверов не случайно: во-первых, это действительно одно из лучших бюджетных предложений на рынке, во-вторых, Lada X-ray — наименьшее, на что стоит ориентироваться когда вы покупаете.

Их встречают одеждой и, правда, дизайнерам Lada удалось создать что-то вроде современного европейского автомобиля. Мягкие линии тела создают приятные формы и хорошо сочетаются друг с другом. Решетки радиатора особенно красивы в сочетании с декоративными белыми вставками и выступающими навигационными огнями.

Однако, учитывая новинку 2016 года, неизбежно закрадывается мысль, что подобные формы и «фишки» где-то уже использовались. И да, именно так: седан Renault Sandero Stepway, ставший не только прототипом внешности X-RAY, но и такими деталями, как шасси, подвеска и другие элементы (надо сказать, что владельцы хвалят заимствованные технологические разработки Рено особенно в машине.). Кроме того, «донором» новинки стала не менее популярная в России Lada Vestra. Большинство элементов внутренней отделки ей досталось от нее и, надо сказать, пользователи не оценили такое решение.

Делая краткий вывод о дизайне, можно смело сказать, что автомобиль получился на порядок лучше предшественников и неплохо выглядит (правда, благодаря заимствованию европейских коллег). А издалека Lada X-ray выглядит настоящей иномаркой и только дает ей фирменный бейдж (если бы не это, ее можно было бы спутать со следующей моделью Renault).

Кстати, только «Ледниковый» белый цвет будет иметь «бесплатную» стоимость, за остальные (красный, серо-бежевый, светло-коричневый, черный и серебристый) придется заплатить 12 000 рублей.

Но не без проблем. Так пользователи сети буквально «разлетели» творение отечественных инженеров на тысячу частей. Основная причина недовольства — изгибы тела, похожие на синяки. Однако если абстрагироваться от массы необоснованной критики и дать российскому производителю небольшую скидку, надо признать, что внешний вид автомобиля не слишком отличается от многих китайских и европейских брендов, хотя, безусловно, имеет слабые места.

А вот с внутренней отделкой проблема — это уже факт. Придираться можно абсолютно ко всему, но начнем с самых вопиющих проблем.

Если спереди достаточно просторно и комфортно, то сзади будет очень тесно (особенно для людей большого роста), так как места для ног серьезно не хватает. Пришло время вспомнить обивку. Он комбинированный, из ткани и материала, который сложно даже назвать дермантином. Но если с этим все еще более-менее понятно (отечественные автомобили никогда не выделялись качественной отделкой и комфортом), то с пластиковыми элементами проблем еще больше. Они выглядят серыми и тусклыми, но это лишь прибавка к низкому качеству.

Но есть и преимущества. Итак, как было написано выше, некоторые детали автомобиля сделаны из импортных комплектующих и с ними все в полном порядке (среди них дверные ручки, зеркала заднего вида, центральный отопитель, фары, замки и прочая мелочевка например, уплотнения).

Также стоит отметить вместительный багажник с такими неожиданными сюрпризами, как сетчатые держатели и пластиковые ниши. В общем, честно говоря, багажник, наверное, самая удачная часть всей машины. Как уже упоминалось, он большой, но это не просто слова, потому что при желании вы можете сложить задние сиденья и сложить двойной пол, в результате получится ровная и, прежде всего, просторная зона. Так что автомобиль отлично подходит для людей, которым часто нужно перевозить за городом крупногабаритные грузы — инвентарь, бытовую технику или планы этажей.

К качеству обивки багажного отделения есть небольшие претензии — она ​​шероховатая и неприятная на ощупь, ткань мягкая. Однако к его практическому применению претензий не поступало.

Теперь коротко об особенностях, ведь здесь нет уникальных решений (рассматривается вариант со средней конфигурацией 1,8 л 16 ячеек (122 л.с.), 5AMT / Comfort).

Автомобиль имеет передние ведущие колеса, расположение двигателя во всех вариантах спереди поперечное, кузов кроссоверный, количество дверей пять, габариты автомобиля 4165 x 1764 x 1570 мм, высота от земли около 20 мм мм: 195, объем багажника в зависимости от выбранной вариации (пассажирская / грузоподъемность) 361/1207 л.

Бензиновый двигатель, четыре цилиндра в ряд, с электронным управлением впрыском, рабочий объем 1774 куб.см, максимальный крутящий момент 170/3700, топливо (рекомендуется) бензин (92, 95).

Максимальная скорость — 186 км / час, разгон до 100 км / час за 12,3 секунды, расход топлива на 100 км: в городе — 9 литров, трассе — 6 литров, смешанном типе — 6,8. Объем топливного бака — 50 литров.

Тип трансмиссии 5АМТ (найдено 5МТ) с передаточным числом 3,9. Передняя подвеска, независимая, с пружиной; задняя — полузависимая, рычажная, рессорная.

Владельцы отмечают хорошую мощность автомобиля, которая позволяет при необходимости ускоряться и обгонять. Еще можно выделить довольно быстрый старт и хорошее сцепление с дорогой, приятна и подвеска — вроде специально для российских дорог и хорошо справляется с неровностями. В то же время есть некоторые проблемы с управляемостью, особенно на автоматической коробке передач, а ускорение занимает немного больше времени, чем указано в спецификациях.

Преимущества:

• Подвески (действительно хороши на дорогах СНГ);
• Достаточно хорошая шумоизоляция;
• Дорожный просвет;
• Большие сенсорные элементы управления и акустика автомобиля (звук действительно хороший);
• Дизайн;
• Хорошее сцепление с дорогой;
• Идеально подходит для дачи, жителей городских поселений и пригородов;
• Вместительный багажник;
• Живой старт с одного места.

Недостатки:

• В салоне тесновато (особенно сзади);
• Без полного привода (передний привод);
• Неудобное положение педалей;
• Качество обивки;
• Цена на запчасти приблизилась к европейским;
• Обзор.

Вывод: говорить о новой Ладе сложно, потому что машина получилась действительно хорошей, но с множеством нюансов и проблем. Но с целевой аудиторией автомобиля все ясно: он предназначен для жителей города или городского поселения с не слишком интенсивным движением и необходимостью часто возить большие грузы.

Chery Tiggo 2

Средняя цена: 749 900 (от 634 900 руб)

У многих водителей автомобили китайского производства не вызывают самых приятных ощущений и воспоминаний. Однако из любого правила есть исключения, и Chery Tiggo 2 — одно из них.

примечательно, что потенциальными конкурентами этого автомобиля считаются Renault Sandero Stepway и Lada Xray. И если в 2017 году разница в цене была значительной, то сегодня ее практически нет.

Внешне кроссовер Chery не похож на стандартный китайский автомобиль, и это один из важнейших аспектов популярности, ведь именно благодаря линейке Tiggo компании удалось значительно разнообразить свой модельный ряд. Внедорожник получился компактным, комфортным и очень ярким. Да, именно «забавный» дизайн сделал машину популярной. В 2017 году было много разговоров о том, что концепт автомобиля слизали с Volkswagen T-Roc или Toyota RAV, но это оказалось ложью — первые фотографии Tiggo 2 были обнародованы задолго до европейского конкуренты. Однако есть некоторые сходства, но это только результат работы известного главного дизайнера Джеймса Хоупа, работавшего над экстерьером Ford Mustang и Lincoln.

Теперь о Tiggo 2. Изящные и мягкие линии образуют интересную форму кузова, без «впадин», как у Lada Xray. При этом каждая деталь автомобиля подчеркнута яркими красками или интересными решениями, такими как вставки или форма фар. Отсутствие чисто «азиатских» запчастей — тоже хорошая новость, благодаря которой автомобиль легко спутать с идеей европейского автопрома.

Отдельного упоминания заслуживают фары — их форма отлично сочетается с остальными элементами и не повторяется, что добавляет уникальности. Решетка с острыми краями выглядит очень эффектно, как и хромированная кромка ходовых огней. Также немного «агрессии» добавляют плоский спойлер и орнамент диска, который отлично смотрится на общем фоне. И самое главное, у Tiggo 2 много приятных мелочей (выпуклые фары, оригинальный дизайн логотипа, большие зеркала заднего вида). При детальном изучении становится понятно, что у инженеров и дизайнеров ушло больше года на создание действительно крутого образа, который оценили не только в Поднебесной, но и в СНГ.

Краткий вывод о дизайне можно подытожить двумя словами: современный и яркий. Внешний вид Tiggo 2 обсуждать не приходится, достаточно взглянуть на фото, и станет ясно: CHERY удалось сделать небольшой поворот.

Но несмотря на привлекательный внешний вид и завидную популярность, у автомобиля есть и недостатки, о которых обязательно стоит знать перед покупкой. И главный из них — мощность. Пользователи возмущены, описывая свои впечатления от вождения — когда педаль акселератора прижата к полу, а эффекта нет. Дело в том, что кроссовер идеален для городской езды в условиях ровного темпа, но любые маневры и ускорения уже становятся проблемой. И этому есть разумное объяснение: заявленное время разгона составляет 14,5 секунды, но на практике эта цифра достигает 18 секунд.

Вторая проблема — это комфорт. Chery Tiggo 2 определенно не предназначен для высоких людей, ведь даже человеку среднего роста «потолок» кажется слишком низким. Ситуацию усугубляет отсутствие подъемного механизма, из-за которого невозможно регулировать кресло по высоте. Кстати, при высоком росте человек вряд ли сможет пользоваться солнцезащитным козырьком — он просто закроет весь вид.

Также стоит учесть, что в машине нет встроенной системы навигации и интерфейс не русифицирован, что могло вызвать проблемы с установкой. Еще не катастрофическая, но все же необычная деталь заключается в шкале скорости: она короткая, и водителю придется не торопиться, чтобы определить реальный показатель скорости. Но вот выход: вам просто нужно просмотреть данные со спидометра на информационном экране.

А теперь перейдем к преимуществам, которых на самом деле очень много. Начать стоит с комфорта, как писалось выше, высокие люди могут быть узкими, но в остальном в салоне достаточно места, а также есть небольшой запас, позволяющий не гнуть ноги, а разваливаться с комфортом. При этом полезная площадь багажника, объем которого составляет 420 литров, нисколько не страдает.

Еще одно очень приятное качество внедорожника — мягкая подвеска. Многие тесты реальных владельцев показали, что на хорошей скорости можно без проблем и неудобств преодолеть неровность или небольшую ямку. Это также включает в себя отличные тормоза, которые выполняют свои функции намного лучше, чем педаль акселератора.

Приятна и экономичность: при спокойной езде машина расходует меньше 6,5 литров бензина на 100 км, так что «медленный» разгон в этом случае только в пользу.

Ну а что в новинке Cherry можно только похвалить, так это, конечно же, внутреннее убранство и убранство. Как внешне, так и внутри автомобиль выглядит очень привлекательно, а сочетание оранжевого и черного во всех деталях, от приборной панели до обивки сидений, выглядит просто потрясающе.

Характеристики автомобиля: передний привод, кузов типа хэтчбек, количество дверей пять, габариты автомобиля 4200 х 1760 х 1494 мм, дорожный просвет в мм 186, объем багажника 420 литров.

Бензиновый двигатель, четыре цилиндра в ряд, с искровым зажиганием, рабочий объем 1497 куб.см, максимальный крутящий момент 135/2750, топливо (рекомендуется) бензин (92, 95).

Максимальная скорость 170/160 км / ч, разгон до 100 км / ч за 14 секунд, расход топлива на 100 км: 9 литров по городу, 6 литров по трассе, смешанный тип 8. Объем топливного бака — 50 литров.

Трансмиссия 5МТ. Передняя подвеска независимая; задняя — полунезависимая торсионная.

Преимущества:

• Современный дизайн;
• Изображение с камеры заднего вида (четкое и без задержек);
• Внимание к деталям;
• Отделка хорошего качества (пластик немного мягкий);
• Оригинальное исполнение приборной панели;
• Комфортный 8-дюймовый сенсорный экран;
• Объемный багажник;
• Просторный салон;
• Мягкая подвеска;
• Отличная тормозная система;
• Дорожный просвет;
• Высокая подвеска (не цепляется за бордюры);
• Рентабельность.

Недостатки:

• Спидометр с короткой шкалой;
• Низкий потолок;
• Звукоизоляция;
• Не хватает мощности для маневрирования и обгона;
• Нерусский интерфейс;
• Отсутствие предустановленных навигационных программ.

Вывод: Tiggo 2 — отличный вариант для молодежи и девушек, он современный, удобный, просторный и имеет привлекательный внешний вид. Кроме того, это идеальное решение для густонаселенного города, поскольку размер, экономичность и мощность двигателя автомобиля идеально подходят для движения в условиях интенсивного движения. Общее качество в целом тоже радует: многие владельцы говорят о высоком качестве сидений, что странно для бюджетной машины.

Nissan Qashqai

Средняя цена: 1468000 рублей

Пожалуй, это первая машина подборки, не нуждающаяся в подробном описании, так как Nissan Qashqai считается одним из самых популярных кроссоверов в СНГ. Также стоит отметить, что у «японца» не только хорошая цена, но и соответствующие характеристики, которые позволяют не заострять внимание на мелких недостатках и проблемах — их практически нет.

Сегодня дизайн этой модели очень узнаваем и у многих ее образ формируется автоматически. Что ж, в этом нет ничего удивительного — прямые и изысканные линии кузова сложно назвать провокационными или необычными, но это то, что привлекает покупателей, машина выглядит не вызывающе, а элегантно и привлекательно. С первого взгляда складывается ощущение, что автомобиль — творение азиатской компании, но сразу бросается в глаза высокое качество деталей и продуманный дизайн.

Хищные фары, интересные сочетания цветов и вставки, подчеркивающие индивидуальность — казалось бы, их немного, но этих мелочей в сочетании с непревзойденным японским качеством на голову хватит.

QASHQAI — очень популярная машина, поэтому в ней очень легко обнаружить недостатки, поскольку пользователи делятся всеми проблемами в Интернете. И да, у машины есть несколько недостатков, о которых лучше всего знать перед покупкой.

Первая проблема — это некачественный пластик (который быстро поднимется), но лечить его скорее авто с рук, потому что он больше применим к более старым автомобилям. Также следует знать особенности подвески. Многие ошибочно считают Qashqai практически внедорожником, но это совершенно не так, и при постоянных условиях движения в полях и бездорожье такие детали, как шаровые опоры, подшипники и амортизаторы превращаются в расходные материалы, которые нужно часто менять.

Также стоит упомянуть такую ​​неприятную ситуацию, как увеличение расхода масла при увеличении пробега. И да, это не заявленные 100-200мл на 1000км, а катастрофические 600-900мл (актуально для «старых» авто»).

И напоследок две неприятные характеристики: прикосновение и холод. При покупке данной модели следует понимать, что могут возникнуть проблемы с разного рода посторонними шумами и даже после менее года использования. Кроме того, извечная проблема владельцев этого автомобиля — обогрев транспорта (зимой, когда температура за окном ниже -15 ° C, это простое занятие может затянуться надолго).

С минусами все ясно, но судить слишком строго не стоит — они достаточно индивидуальны и присущи подержанным автомобилям. Но плюсы позволяют приглядеться к модели, несмотря на цену.

Среди основных достоинств «кашкаи» — управляемость и безопасность. Езда по городу благодаря «легкой» подвеске превращается в сказку, высокий клиренс и высокий кузов завершают только эту картину. По уровню безопасности японцы получили 5 звезд EuroNCAP, ведь даже в базовую комплектацию входят подушки безопасности (передние и боковые), а также помощник при экстренном торможении.

В заключение можно также отметить достаточно большой багажник, хороший уровень надежности и бодрый старт автомобиля.

Технические характеристики (версия 2.0 2WD): передний привод, кузов внедорожник, количество дверей — пять, габариты автомобиля 4377 x 1837 x 1595 мм, клиренс в мм: 200, объем багажного отделения 430 л (1585 в грузовом режиме).

Бензиновый двигатель, рядный четырехцилиндровый двигатель, непосредственный впрыск через инжектор, рабочий объем 1997 куб.см, максимальный крутящий момент 200/4400, топливо (рекомендуется) бензин (АИ-95).

Максимальная скорость 194 км / ч, разгон до 100 км / ч за 9,9 сек, расход топлива на 100 км: по городу 10,7 л, по трассе 6 л, смешанный 7,7. Объем топливного бака 60 литров.

Коробка передач шестиступенчатая, механическая. Передняя подвеска независимая; сзади — независимая многорычажная.

Преимущества:

• Большой багажник;
• Отличный клиренс;
• Рентабельность;
• Быстрый старт;
• Высокая максимальная скорость;
• Элегантный и узнаваемый дизайн;
• Хорошая звукоизоляция;
• Качественная сборка;
• Удобное управление;
• Комфортность (сиденья регулируются в разные стороны);
• Безопасность;
• Идеально для города и легкого бездорожья.

Недостатки:

• Пластиковые проблемы;
• Шумы третьих лиц;
• Цена и обслуживание;
• Стекла зимой замерзают, длительный нагрев;
• Расход масла;
• Подвеска не внедорожная (что означает постоянное использование).

Вывод: Ориентируясь только на популярность моделей, можно сделать вывод, что у Nissan Qashqai 2021 года абсолютно никаких проблем. Однако это не так, что можно проверить, прочитав отзывы владельцев. Однако, несмотря на высокую цену, Qashqai по-прежнему остается одним из самых привлекательных и доступных предложений на рынке, поскольку его недостатки прекрасно перекрываются достоинствами.

Среднеразмерные

Honda CR-V

Средняя цена: 2134900 руб

Если и есть кроссовер, способный составить конкуренцию любому сопернику на любом континенте, то это, вероятно, Honda CR-V. Этот автомобиль массово можно встретить не только на дорогах России и стран СНГ, но и по всему миру, от Азии и Северной Америки до далекой Австралии. Причина этого очевидна: машина неприхотлива, удобна и имеет отличное соотношение цены и качества. К этому также стоит добавить сдержанный, но довольно привлекательный внешний вид, напоминающий полноценный внедорожник.

Говоря о внешнем виде CR-V, сложно сказать что-то хорошее или плохое. Модель находится на рынке с 1996 года и многие функции уже приелись. То же самое и с салоном: многие даже называют его устаревшим. Впрочем, машина от этого ничего не теряет, ведь старый не значит плохой, поэтому эту Honda можно назвать классической версией среднеразмерного внедорожника.

Среди «бессмертных» достоинств можно выделить простой и комфортный салон с интуитивно понятным расположением элементов приборной панели, хорошую управляемость и проходимость для своего класса, отсутствие проблем с электроникой и хорошую динамику автомобиля. Автомобиль идеален как повседневный городской вариант, но при этом вполне можно преодолеть проселочную дорогу или снег по дороге на пикник или загородный дом, но не стоит ожидать, что полный привод покорит настоящий бездорожье.

Проблемы могут возникнуть в основном по трем причинам: покрытие, появление посторонних звуков при движении и небольшой дорожный просвет.

Покраска длится максимум пять лет, после чего неизбежно начинают появляться небольшие очаги ржавчины или коррозии в районе багажника и порогов. Следующий этап — запотевание фар и появление множества заметных царапин по всему кузову.

Шумы могут появляться по двум причинам: при включении кондиционера (вибрация идет в область кузова) и при проблемах с задним дифференциалом (звук напоминает скрип). Первое исправить вряд ли удастся, второе лечится простой заменой качественного (нормального) масла).

Что касается таможенного оформления, то здесь ситуация несколько иная. Автомобиль не служит полноценным внедорожником, как бы этого ни хотели владельцы, в связи с чем жалобы на малый клиренс есть, но оправданными их назвать сложно.

Технические характеристики (версия 2.0, бензин): передний привод, задний привод, кузов внедорожник, пять дверей, габариты автомобиля: 4586 x 1855 x 1689 мм, клиренс в мм: 208, объем багажника 522 л, в грузовом режим 1084 л.

Бензиновый двигатель, четыре цилиндра, многоточечный впрыск через инжектор, рабочий объем 1997 куб.см, максимальный крутящий момент 189/4300).

Максимальная скорость 188 км / ч, разгон до 100 км / ч за 11,9 сек, расход топлива на 100 км: 9,8 л по городу, 6,2 л по трассе, 7,5 смешанного типа. Объем топливного бака 57 литров.

Вариатор АКПП. Независимая передняя подвеска; спина независимая.

Преимущества:

• Хорошая система безопасности;
• Дизайн, проверенный временем;
• Комфорт;
• Качество интерьера;
• Достаточно хорошая базовая комплектация;
• Вместительный багажник;
• Приостановка;
• Надежность силовых агрегатов;
• Качественная цена;
• В салоне достаточно места.

Недостатки:

• Качество покрытия;
• Появление посторонних шумов.
• Слабоват для бездорожья.

Вывод: лучший внедорожник, проверенный временем и миллионами пользователей по всему миру. Умеренная цена, высокое качество сборки и хороший набор базового оборудования не могут затмить даже такие мелкие неудобства, как посторонние звуки и вибрации. Отличный вариант в качестве семейного автомобиля с намеком на высокую проходимость.

Toyota Rav 4

Средняя цена: 1 980 000 руб.

Обновленный внедорожник японского производства хорош во всем, лаконичным современным дизайном с острыми краями и контрастными акцентами и заканчивая продвинутой системой безопасности. Сегодня это сложно представить, но были времена, когда серии TOYOTA RAV не удавалось добиться превосходства, однако упорный труд японского гиганта механической промышленности показал всему миру, в каком направлении стоит делать выбор.

Не секрет, что Toyota Rav 4 уже позиционируется как престижный автомобиль, а потому и цена достаточно высока. Однако это не все проблемы внедорожника. Итак, из недостатков можно выделить качество отделки в базовой комплектации, которое кажется довольно низким и неполным по сравнению с конкурентами в своем сегменте. К тому же жесткая подвеска не очень приятна, поэтому не всегда безболезненно преодолевать препятствия.

Но похвалить «японца» есть за что. Таким образом, надежность и качество сборки на высшем уровне, двигатель достаточно динамичный, поэтому легко можно обгонять, а расход топлива не превышает 10-11 литров на 100 км. Кроме того, выделяется премиальный внешний вид автомобиля и продуманный интерьер, в котором достаточно места для комфортной поездки.

Технические характеристики (версия 2.0 4WD): передний привод, задний привод, кузов типа SUV, пять дверей, габариты автомобиля: 4605 x 1845 x 1685 мм, клиренс в мм: 197 л, объем багажника — 577 л.

Бензиновый двигатель, четыре цилиндра, многоточечный впрыск через инжектор, рабочий объем 1987 куб.см, максимальный крутящий момент 187/3700).

Максимальная скорость 180 км / ч, разгон до 100 км / ч за 11,3 сек, расход топлива на 100 км: 10 литров по городу, 6,5 литров по трассе, смешанный 7,8. Объем топливного бака 60 литров.

Коробка передач — шестиступенчатая механическая. Передняя подвеска независимая, задняя подвеска независимая.

Преимущества:

• Появление;
• Комфорт в салоне;
• Рентабельность;
• Надежность;
• Мощность и динамика двигателя;
• Управляемость;
• В салоне достаточно места.
• Хорошая система безопасности.

Недостатки:

• Цена;
• Стандартная отделка;
• Жесткая подвеска.

Итог: Toyota Rav 4 — отличный представительский автомобиль, который хорошо смотрится как при маневрировании по многолюдным городским улицам, так и при преодолении сложных участков бездорожья. Завершают картину экономичный расход топлива и высокий уровень безопасности.

Полноразмерные

Премиальная линейка кроссоверов сама по себе уникальна, ведь здесь каждая машина — произведение искусства. Поэтому есть смысл называть только лучший автомобиль по мнению экспертов и владельцев в этом году — Volkswagen Touareg. Это лучшее, что можно найти в 2021 году.

Volkswagen Touareg

Средняя цена: 4700000 рублей (от 3 489 000)

А лучшая машина года? А потому понятно, что он отличается лаконичным и современным дизайном, качественной сборкой и завидными характеристиками. Причем внешне «Туарег» не отличается особой уникальностью и эстетикой. Однако, как показывает практика, в 2021 году практичность и классический дизайн без излишеств, но с отделкой премиум-класса снова в моде. Кузов автомобиля не имеет острых граней и хищников, но плавные линии доведены до совершенства и вызывают желание стать владельцем этого транспортного средства.

К достоинствам автомобиля можно отнести высокий уровень комфорта, безопасности, маневренность при толчках и динамику движения, а также невероятную устойчивость на поворотах. Приятно и внутреннее убранство: оно не только дорогое и красивое, но и имеет эргономичные детали, по заверениям пользователей адаптация происходит мгновенно. Не забывайте увеличенный клиренс и отличную пневмоподвеску.

Однако очень важно понимать, что машина идеальна только для первых 250 — 300 тыс. Км. Кроме того, существует ряд проблем, основными из которых являются:

• Появление трещин в масляных и топливных каналах (как следствие — выход из строя ГБЦ);
• Изношена муфта генератора / кондиционера;
• Износ тандемного насоса (возникает через 150-200 тыс. Км и может вызвать пожар);
• Турбина сомнительного качества (требует использования дорогого масла);
• Поломка опор оси амортизатора (в результате протекает дроссельная заслонка).

Поломок тоже великое множество, но они довольно редки. Однако при покупке нового автомобиля этих проблем можно избежать, проведя соответствующее обслуживание.

Технические характеристики (версия с трехлитровым дизельным двигателем TDI AT R-Line): полный привод, кузов типа SUV, количество дверей — пять, габариты автомобиля 4878 x 1984 x 1717 мм, дорожный просвет в мм: 200, объем из багажника 810 л.

Дизельный двигатель, 6 цилиндров, непосредственный впрыск Common Rail, рабочий объем 2967 куб.см, максимальный крутящий момент 600/2750).

Максимальная скорость: 238 км / ч, разгон до 100 км / ч за 6,8 секунды, расход топлива на 100 км: в городе — 8,2 литра, трассе — 6,5 литра, смешанном типе — 7,1. Объем топливного бака 75 литров.

Автоматическая коробка передач. Независимая многорычажная передняя подвеска; сзади — независимая многорычажная.

Преимущества:

• Отзывчивый контроль;
• Комфортный и просторный;
• Высокое качество сборки;
• Обгонная динамика;
• Узнаваемый дизайн;
• Большой багажник;
• Отличная маневренность;
• Проходимость.

Недостатки:

• Закупочная цена и сервис;
• Множество мелких неисправностей.

Вывод: отличный автомобиль для повседневного использования и выездов на природу. Безопасный, комфортный, живой, проходимый — отвечает всем требованиям отечественных водителей с учетом общего состояния дорог. Лучшая машина 2021 года по отзывам многих экспертов и покупателей, но нужно сразу понимать, что содержание этого «зверя» потребует серьезных финансовых затрат.

Итог

Сегодня найти хороший внедорожник не составит труда, ведь высокий уровень конкуренции и потребности покупателей вынуждают производителей постоянно улучшать популярные серии и разрабатывать новые модели. Ценовой диапазон тоже радует, поэтому в каждом сегменте можно выбрать как бюджетный, так и премиальный вариант, в зависимости от пожеланий покупателя.